Tarihin en ölümlü uçak kazaları

Dünya havacılık tarihinde birçok uçak kazası yaşandı ve bunların bazılarında yaşanan can kayıpları sebebiyle tarihe kara harflerle yazıldı. İşte tarihte en fazla can kaybı yaşanan uçak kazaları…

1977, Pan Am – 582 kişi hayatını kaybetti

“Tenerife havalimanı faciası” olarak bilinen kaza dünya sivil havacılık tarihinin en çok can alan kazasıdır. 27 Mart 1977’de meydana gelen faciada iki Boeing 747 çarpışmıştır. Kazada 582 kişi öldü. Las Palmas havaalanında gerçekleşen bombalı saldırının ardından hem Pan Amerikan hem de KLM uçakları Tenerife’ye yönlendirildi. Uzun süre bekletildikten sonra iki uçağın da piste inmesi istendi. Pan Am uçağı pistten çıkmadan KLM havayollarının uçağı kalkış noktasına geldi.

Pan Am uçağı çıkışı kaçırarak yükselmeye devam etti. Pistteki yoğun sisten dolayı ve KLM havayolları uçağının Pan Am kalkmadan kalkış yapmasından dolayı arkadan gelen KLM uçağı Pan Am uçağına çarptı. Büyük bir patlama oldu ve iki uçak da havada yanmaya başladı.

1985, Japan Airlines – 520 kişi hayatını kaybetti

Japon hava yolu şirketi Japan Airlines’ın 12 Ağustos 1985’te Tokyo ile Osaka arasındaki kazası dünyadaki en ölümlü kazalardan ikincisi. Boeing 747 tipi uçak kalkıştan 40 dakika sonra bütün kontrolünü kaybetti ve bir dağa çarptı. Kazada 524 kişiden 520’si hayatını kaybetti.

1974, Türk Hava Yolları – 346 kişi hayatını kaybetti

3 Mart 1974 tarihinde Türk Hava Yollarına ait McDonnell Douglas DC-10 model yolcu uçağının Paris-Londra seferini yaparken düşmesi sonucu 13’ü mürettebat 333’ü yolcu 346 kişinin ölümüyle sonuçlanmıştır. Uçak, yük kapısının düşük basınç sonucu patlaması nedeniyle Paris’in kuzeyindeki Ermenonville Ormanı’na çakılmıştır. Bu olay halen havacılık tarihinin beşinci büyük kazasıdır. 1985 yılındaki Japon havayollarının düşen uçağıdan sonra uçağın arızası nedeniyle gerçekleşen en ölümcül ikinci havacılık kazasıdır.

2006, Ukrayna Hava Yolları – 170 kişi hayatını kaybetti

2006 yılında Ukrayna hava yollarına ait bir TU-154 uçağından keskin bir türbülans nedeniyle birkaç sefer yardım sinyali gönderildi. Fakat yardım sinyalleri bir işe yaramadı ve uçak yaklaşık 3000 metreden hızlı bir sekilde yere çakıldı. Düşüş sebebi mürettebatın yetersiz eğitim almış olması gösterildi. Toplam 170 kişi can verdi.

1980, Suudi Arabistan Havayolları – 301 kişi hayatını kaybetti

Lockheed Tristar tipi uçak Arabistan havalimanından kalktıktan 6 dakika sonra kargo bölümü yanmaya başladı. Uçak havalimanına geri döndü ancak uçağı söndürecek ekibin geç kalmasından dolayı 301 kişilik tüm yolcu ve mürettebat hayatını kaybetti.

1983, Kore Havayolları – 269 kişi hayatını kaybetti

Alaska’dan Güney Kore’ye giden uçak rotasından çıktı ve iki kez Sovyet hava sahasına girdi. İkinci girişinde Rus Hava Kuvvetleri tarafından vuruldu. Vurulduktan sonra Japon Denizi’ne düşen uçaktaki 269 kişi de hayatını kaybetti.

1979, Yeni Zelanda Havayolları – 257 kişi hayatını kaybetti

Yeni Zelanda Havaalanı’ndan kalkan uçak Antarktika üzerinden geçerken görüş mesafesinde yaşadığı sorun yüzünden Erebus dağına çarptı. Uçaktaki 257 kişi hayatını kaybetti.

2009, Air France – 228 kişi hayatını kaybetti

Fransız hava yolu şirketi Air France’a ait bir Airbus A330 Brezilya ile Fransa arasında okyanusa düştü. Kazada biri Türk 228 kişi öldü.

TAM Havayolları, 199 kişi hayatını kaybetti

17 Temmuz, 2007 tarihinde Airbus A320-233 Brezilya San Paula, Congonhas Uluslararası Havalimanına inişi sırasında, düşmüş ve uçakta 187 kişi uçağın düştüğü yerde ise 12 kişi yaşamını yitirmiştir.

2006, Ukrayna – 170 kişi hayatını kaybetti

22 Ağustos 2006’da Tupolev tipi uçak Ukrayna’nın doğusunda düştü, kazada 170 kişi öldü.

2009, Caspian Havayolları – 168 kişi hayatını kaybetti

15 Temmuz 2009’da Tahran-Erivan seferini yapan İranlı hava yolu şirketi Caspian Airlines’ın uçağı Kazvin bölgesinde düştü, 168 kişi öldü.

2006, Gol Transportes Aereos Havayolları – 155 kişi hayatını kaybetti

Brezilya hava yolu şirketi GOL’a ait 1907 no.lu uçuşu gerçekleştiren bir Boeing 737 Amazon ormanlarına düştü, 155 kişi öldü.

2008, Spanair Havayolları – 154 kişi hayatını kaybetti

20 Ağustos 2008’de İspanyol Havayolları şirketi Spanair’e ait bir uçağın 5022 no.lu uçuşu Madrid havalimanından kalkışı sırasında düştü, 154 kişi öldü.

2009, Yemenia Havayolları – 153 kişi hayatını kaybetti

30 Haziran 2009’da Yemen hava yolu şirketi Yemenia’ya ait bir Airbus A310 626 no.lu uçuşunda Moroni’den havalandıktan kısa süre sonra Komor Adaları açıklarında düştü. 153 kişinin öldüğü kazadan tek kurtulan 12 yaşındaki bir kız çocuktu.

2004, Flash Air – 148 kişi hayatını kaybetti

3 Ocak 2004’de Boeing B-737 tipi yolcu uçağı, 604 no’lu uçuşunda pilotun kontrolünü kaybetmesi üzerine Mısır’ın Sharm el Şeyh şehri açıklarında Kızıldeniz’e çakıldı. Uçaktaki 148 kişinin tamamı hayatını kaybetti.

2006, Sibirya Havayolları

Rusya’nın Sibir hava yolu şirketinin Airbus A310 tipi uçağı, 604 no’lu uçuşta Sibirya’ya düştü, 124 kişi öldü.

2006, Armavia Havayolları – 113 kişi hayatını kaybetti

3 Mayıs, 2006’da Airbus A320-211 uçağı 967 no.lu uçuşunda Rusya’nın Soçi Havaalanına yaklaşırken birden radarda kaybolmuştur. Sonraları Karadeniz de uçak kalıntıları bulunmuştur. Uçakta 113 kişi yaşamını yitirmiştir.

1970, Kanada Havayolları – 109 kişi hayatını kaybetti

5 Temmuz 1970’de Toronto’ya inmek isterken pistten yaklaşık 60 fit yükseklikte uçağın hava deflektörlerinin açılmasıyla 4. motor devreden çıktı. Uçağın kanadı alev aldı, kaptan pilot devam etmeye çalışınca 3. motor da devreden çıktı ve uçak yere çakıldı. Uçakta bulunan 109 kişi hayatını kaybetti.

12 Mayıs 2010, Afrikiyah Havayolları – 103 kişi hayatını kaybetti

Libya havayolu şirketi Afrikiyah’a ait Airbus A330-202 tipi bir uçak Libya’nın Trablusgarb havaalanında düştü. Uçakta bulunan 104 kişiden yalnızca 10 yaşındaki bir çocuk kurtuldu.