celal yıldız uzaktan eğitim bodrum haber katılım bankası kdv iadesi
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul °C

620 Beygirlik Porsche Panamera Turbo S Ortaya Çıktı

27.08.2020 - 11:34    google-news - ABONE OL

Porsche uzun süredir Panamera serisinden çok şey beklediğini ortaya koyan tanıtımlar gerçekleştiriyordu. Firma, bir araçlar Nürburgring tur …

Porsche uzun süredir Panamera serisinden çok şey beklediğini ortaya koyan tanıtımlar gerçekleştiriyordu. Firma, bir araçlar Nürburgring tur rekorunu kırmıştı. Yeni 2021 Porsche Panamera’ları sonunda görmeyi başardık. 

Yeni seride en önemli değişiklik, Turbo modelin yerini alan Turbo S serisi oldu. İkiz turbolu 4.0 litrelik V8 motoruna sahip araç 620 beygir güce sahip ve 820 Nm tork üretebiliyor. Yani bir önceki nesilden 70 beygir ve 50 Nm daha güçlü bir motor görüyoruz. 

Porsche’da ciddi yenilikler

Porsche’un yeni Panamera Turbo S modeli, 0’dan 100’e yalnızca 2.9 saniyede ulaşmayı başarıyor. Biraz daha ağır olan Executive versiyon ise daha uzun bir aks mesafesine sahip ve bu yüzden de 3 saniyeye ihtiyaç duyuyor. Hem standart hem de Sport Turismo ve LWB versiyonlarında Turbo S’in en yüksek hızı ise saatte 315 km.

Porsche bu seride ayrıca Panamera 4S E-Hybrid modelini de ilk defa piyasaya sürüyor. Plug-in elektrikli model, 2.9 litrelik ikiz turbolu V6 motorunu elektrik motoruyla birleştiriyor. Bunun sonucu olarak da aracın motoru 552 beygir güce ve 750 Nm torka ulaşmayı başarıyor. 0’dan 100’e ulaşması ise 3,5 saniye alıyor.

2021MY’a geçiş sayesinde plug-in hibritlerin daha büyük bataryaları olması mümkün hale geldi. Bu da 4S E-Hybrid’in 54 kilometre boyunca elektrikle gidebilmesi anlamına geliyor. Panamera’nın kendisinde ise 3.0 litrelik tek turbolu modelin yerini 2.9 litrelik ikiz turbolu model alıyor.

Porsche, Panamera’yı makyajlıyor

Motor açısından yaşanan değişiklikleri bir kenara koyduğumuzda 2021 Panamera’larda bazı ufak tasarım değişiklikleri görüyoruz. Aracın arka kısmında artık boydan boya LED ışık yer alıyor. Ön tarafta da daha önce opsiyonel olan SportDesign tasarımının standart haline geldiğini görüyoruz.

Turbo S modelinde hava girişleri genişlerken jantların da 20 inç ve 21 inç haline geldiği göze çarpıyor. Yeni modelin ayırt edici bir ön ışık tasarımı bulunurken egzozunda yapılan değişiklikler de V8’in hakkını veriyor. 

Sürüş keyfini artırmak için gelişmiş adapte olabilir süspansiyonlar ve yeni direksiyon gibi pek çok ek özelliğe sahip olan 2021 Porsche Panamera serisi ayrıca trafik tanıma ve şerit takip gibi özellikler de barındıracak. Araçlar için siparişlerin henüz başlamadığı ifade ediliyor.


Bu Haberi Paylaş
          google-news
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.